美国通用汽车制造商周三在纽约市举行的一次活动中表示，从明年开始，通用汽车将在其汽车、卡车和 SUV 中添加由谷歌 Gemini 提供支持的对话式人工智能助手。
谷歌 Gemini 的推出是该汽车制造商的 GM Forward 活动中发布的几项以技术为中心的公告之一，它将是最早进入消费者手中的公告之一。其他产品，包括对其电气架构和计算平台的彻底改革，以及允许驾驶员将手从方向盘上移开、眼睛从道路上移开的自动驾驶功能，要到 2028 年才会进入通用汽车品牌。
通用汽车是最新一家采用基于生成式人工智能的助手的汽车制造商，这些助手承诺以听起来更自然的方式响应驾驶员的请求。Stellantis 正在与法国人工智能公司 Mistral 合作，梅赛德斯正在集成 ChatGPT，特斯拉已将 xAI 的 Grok 引入其车辆。
通用汽车与 Gemini 的整合是该汽车制造商的下一个合乎逻辑的步骤。通用汽车品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克和 GMC 生产的车辆已经内置了“谷歌”，这是一种作系统，让驾驶员可以直接从汽车的信息娱乐屏幕访问谷歌助手、谷歌地图和其他应用程序。2023 年，谷歌开始使用 Google Cloud 的 Dialogflow 聊天机器人来处理非紧急的 OnStar 功能，包括路线和导航协助等常见驾驶员查询。
通用汽车的 Gemini 驱动的人工智能助手将具有类似水平的功能——软件和服务高级副总裁戴夫·理查森 （Dave Richardson） 表示，它的性能会更好。
“当前语音助手面临的挑战之一是，如果你使用过它们，你可能也会对它们感到沮丧，因为它们接受过某些代码词的训练，或者他们不太理解口音，或者如果你说得不太对，你就得不到正确的回应，”理查森告诉我们。“大型语言模型的伟大之处在于它们似乎不受此影响。他们有关于以前对话的背景，他们可以提出这些对话。他们在与他们交谈的方式上很灵活......所以总的来说，你会得到更好、更自然的体验。
这可能会使起草和发送消息、规划带有额外站点的路线（例如充电站或最喜欢的咖啡店），甚至在旅途中准备会议成为一种更轻松的体验。助手还可以访问网络，以便能够回答某些问题，例如，“我开车经过的这座桥的历史是什么？
Gemini 助手将通过 Play 商店提供，作为 2015 年及以上车型配备 OnStar 的车辆的无线升级。
通用汽车的新语音助手是朝着该汽车制造商开发自己的定制人工智能的目标迈出的一步，该人工智能通过通用汽车的车载礼宾服务 OnStar 连接到您的车辆系统。通用汽车高管在纽约活动中描述这项技术的方式，它似乎是健康可穿戴设备和人工智能吊坠的混合体，但适用于您的汽车。
助手承诺访问车辆数据以提供维护警报和路线建议，解释单踏板驾驶等汽车功能，并在您进入车辆之前打开暖气或空调。
“这里的想法是，你采用 [现有的] 大型语言模型，并在特定领域对其进行训练和完善，”理查森说。“我们将采用一个基本模型，并根据车辆的规格对其进行训练，将其提炼出来，然后在车辆上运行。”
虽然通用汽车与谷歌关系密切，并且已经将 Gemini 应用到某些车辆中，但理查森表示，通用汽车计划测试其他人工智能公司的几个基础模型，其中可能包括 OpenAI、Anthropic 等。
理查森说，司机将能够控制助手可以访问和使用哪些信息，并且它可以从您的习惯中学习以提供个性化建议。鉴于通用汽车最近因向保险经纪人出售客户驾驶和地理位置数据而引发争议，通用汽车对用户控制的重视值得注意。
理查森表示，通用汽车从司机那里获得的任何数据都直接用于改进产品，不会出售为汽车制造商带来额外收入。在过去的近两年里，通用汽车组建了一个新的数据团队——包括担任 IBM 首席隐私和信任官 30 年的克里斯蒂娜·蒙哥马利 （Christina Montgomery）——来实施标准流程和数据治理技术。
“我们将要做的一切都将由客户同意驱动，因此您始终可以选择加入或选择退出，”他说。“我们的观点是，数据和隐私必须融入我们所做的一切。”